Goričani pred štrajkom ZET-a: Između medijske cenzure i polovičnih gradskih mjera
Gradski vijećnik stranke DRITO, Ivan Godinić, jučer je poslao poruku na ured gradonačelnika i nadležnog pročelnika s obzirom na najavljeni štrajk ZET-a i Zagrebačkog holdinga u kojoj je molio za informaciju o mjerama koje Grad Velika Gorica planira poduzeti radi osiguravanja javnog prijevoza za građane Velike Gorice tijekom trajanja štrajka. Sadržaj poruke možete vidjeti kao dodatak na kraju članka.
Sadržaj te poruke proslijedio je i na lokalne medije (VG Danas, Kronike Velike Gorice, City radio, V'Gradu) i na našu adresu. Kontaktirali smo ga i doznali da do danas nije dobio odgovor niti iz ureda gradonačelnika ili pročelnika niti od ijednog od lokalnih medija. Lokalni mediji nisu našli potrebnim reagirati na njegovo priopćenje niti su sami osjetili potrebu da možda napišu članak u kojem bi izrazili zabrinutost za svoje sugrađane koji koriste ZET-ova prijevozna sredstva.
Danas ujutro skoro svi lokalni mediji prenose informacije iz ureda gradonačelnika o tome kako Grad Velika Gorica pojačava autobusnu liniju prema željezničkom kolodvoru tijekom štrajka ZET-a. Jedan medij piše kako je "Grad našao rješenje za Goričane". Svi prenose iste informacije, ali ni u jednom članku nema konkretnih informacija što to znači, kakve će biti promjene u autobusnim linijama, što znači to pojačavanje?!
Sigurni smo da s postojećim kapacitetima vlakova to neće biti cjelovito rješenje jer putnici već i sada kažu da je ujutro gužva u vlaku i ako bude veliki dolazak novih putnika moglo bi se dogoditi da ne stanu svi u vlak. Nužno bi bilo ono što spominje vijećnik Godinić u svojoj poruci - koordinacija s HŽ Putničkim prijevozom radi mogućeg povećanja kapaciteta vlakova u jutarnjim i popodnevnim vršnim satima.
Novi putnici iz autobusa ubrzo će uočiti još jedan ozbiljan problem na željezničkom kolodvoru u Velikoj Gorici. Iako prijelaz preko pruge postoji, radi se o prijelazu preko više pružnih kolosijeka koji često zna biti blokiran. Naime, kada je na jednom od kolosijeka parkiran drugi vlak, prolaz je potpuno onemogućen pa su putnici prisiljeni provlačiti se između vagona, što predstavlja iznimno veliku opasnost.
Ako žele prijeći na siguran i propisan način dok je prolaz blokiran, moraju se vraćati cestom sve do raskršća s Ulicom bana Josipa Jelačića te s druge strane obilaziti do stajališta. To je obilazni put od oko 550 metara — udaljenost koju mnogi putnici, osobito stariji i djeca, ne mogu pretrčati kako bi ulovili vlak. Zbog toga je nužno razmisliti o sigurnijem rješenju, poput gradnje pothodnika/pasarele ili izmještanja autobusnog stajališta na onu stranu pruge s koje se izravno ulazi u vlak.
U svojoj poruci Grad ne spominje jedan drugi problem za koji bi mogao ponuditi rješenje, a kojeg vijećnik Godinić također spominje - problem s prijevozom do Zrakoplovne tehničke škole Rudolfa Perešina do koje vozi linija 290. Taj dio rute je još na području Grada Velike Gorice, kao i sama Zračna luka, pa za produženje kružne gradske linije ne postoje zakonska ograničenja.
Žalosti nas što vidimo da se u ovakvim situacijama, kad se dogodi nešto što utječe na život svih sugrađana, i dalje postoji cenzura prema oporbenim prijedlozima i pitanjima od strane lokalnih medija i potpuno ignoriranje od strane gradske vlasti.
Elektronička poruka Ivana Godinića
---------- Forwarded message ---------
Šalje: Ivan Godinic [godinic.ivan@gmail.com]
Date: sub, 26. ruj 2026. 15:53
Subject: Informacija o mjerama osiguravanja javnog prijevoza za vrijeme trajanja štrajka u Zagrebu
To: ured.gradonacelnika@gorica.hr
Cc: dubravko.katulic@gorica.hr, javni.prijevoz@gorica.hr, pisarnica@gorica.hr
Poštovani,
s obzirom na najavljeni štrajk ZET-a i Zagrebačkog holdinga, molimo informaciju o mjerama koje Grad Velika Gorica planira poduzeti radi osiguravanja javnog prijevoza za građane Velike Gorice tijekom trajanja štrajka.
Molimo informaciju postoji li pripremljen interventni plan te je li uspostavljena koordinacija sa ZET-om, Arrivom, HŽ Putničkim prijevozom i drugim nadležnim službama.
Potrebno je utvrditi u kojem će opsegu prometovati ZET-ove linije 268, 290, 307, 308, 310, 311, 313, 315 i 330 te, ovisno o tome, razmotriti:
- preraspodjelu raspoloživih kapaciteta lokalnog autobusnog prijevoza prema najopterećenijim pravcima; - organiziranje dodatnih ili privremenih shuttle polazaka prema Zagrebu gdje za to postoje operativni i pravni uvjeti; - pojačavanje veza prema željezničkom kolodvoru Velika Gorica i njihovo usklađivanje s polascima vlakova; - koordinaciju s HŽ Putničkim prijevozom radi mogućeg povećanja kapaciteta vlakova u jutarnjim i popodnevnim vršnim satima.
Posebnu pozornost potrebno je posvetiti učenicima koji pohađaju srednje škole u Zagrebu. Potrebno je provjeriti s Gradom Zagrebom i nadležnim školama hoće li se nastava tijekom štrajka održavati redovno te prema tome planirati potrebne prijevozne kapacitete.
Poseban problem predstavlja linija 290 koju koriste učenici Zrakoplovne tehničke škole Rudolfa Perešina, kao i linija 268 kojom učenici iz Velike Gorice putuju prema školama u Novom Zagrebu, uključujući školski kompleks u Aveniji Većeslava Holjevca.
Potrebno je također razjasniti financijski odnos Grada Velike Gorice i ZET-a tijekom trajanja štrajka. Grad Velika Gorica za ZET-ovu uslugu izdvaja oko 300.000 eura mjesečno. Molimo informaciju hoće li naknada biti razmjerno umanjena za dane i opseg u kojem ugovorena usluga zbog štrajka neće biti izvršena.
U slučaju umanjenja naknade, molimo informaciju postoji li mogućnost da se ta sredstva usmjere na organizaciju zamjenskog prijevoza za građane pogođene štrajkom.
Molimo Grad Veliku Goricu za žurni pisani odgovor prije početka štrajka, s konkretnim informacijama o planiranim mjerama i alternativnim mogućnostima prijevoza, kako bi građani na vrijeme mogli organizirati odlazak na posao, u školu, na fakultet, u zdravstvene ustanove i druge obveze.
Srdačan pozdrav
Ivan Godinić
Gradski vijećnik stranke DRITO