Prošli tjedan smo uz vijest o izgradnji novog autobusnog ugibališta doznali i neslužbene informacije o novom autobusnom terminalu.
Kao što je poznato, u planu je izgradnja novog autobusnog terminala. Međutim, kako neslužbeno doznajemo, početak radova je odgođen zbog problema s projektantom. Zbog sve većeg nezadovoljstva u Gradu razmatra se i mogućnost raskida ugovora s postojećim projektantom te angažiranje novog.
Autobusni terminal je već duži niz godina problem koji stalno žulja velikogoričke putnike i u skoro svakoj anketi on je dosta visoko na listi želja građana.
Autobusni terminal je predviđen proračunom za 2023. godinu. - za taj projekt je predviđeno 33.180 €, a kao izvor bili su predviđeni Prihodi od prodaje nefinancijske imovine. Izvršenje je za tu godinu bilo 0 € što znači da projekt nije pokrenut.
U proračunu za 2024. godinu za projekt Izgradnja autobusnog terminala bilo je predviđeno 3.000.000 € od čega je predviđeno da 2.000.000 € grad primi iz izvora 5.1. Pomoći proračuna, a 1.000.000 € iz Prihoda od prodaje nefinancijske imovine. Rebalansom proračuna smanjen je iznos za projekt za 2.964.400,00 € pa je iznosio 35.600,00 €, a utrošeno je 19.646,88 € - najvjerojatnije za projekt. Isplate proračuna otkrivaju da je tvrtki Arhitektura Leder d.o.o. isplaćeno 12.717,50 € po računu 12/P1/1_r s opisom Glavni projekt autobusnog terminala, 1 privremena. Uz taj projekt navedena je i manja isplata za Ured ovl. inž. strojarstva Denis Paleka s opisom Podizna platforme u autobusnom terminalu 24/0001933 s iznosom od 687,50 €. Gdje je potrošena razlika između tih računa i iznosa navedenog u proračunu nismo uspjeli naći.
Proračun za 2025. godinu opet donosi projekt Izgradnja autobusnog terminala s istim iznosom od 3.000.000 € i istim izvorima. Grad još nije objavio podatke o godišnjem izvršenju proračuna za tu godinu, ali iz polugodišnjeg izvršenja vidimo da se na projektu ništa nije radilo u prvoj polovici godine.
U proračunu za 2026. godinu planirano je 50.000 € za projekt Izgradnja autobusnog terminala s izvorom Prihod od prodaje nefinancijske imovine, a iznos od 3.000.000 € za taj projekt naveden je tek u projekciji proračuna za 2027. godinu. Izgleda da su još prošle godine u Gradu znali da projekt autobusnog terminala neće krenuti u ostvarenje ove godine.
Iz toga možemo zaključiti da neslužbeni izvor iz Grada nije medijima iznio pravi razlog za odgodu projekta.
U medijima se spominje raskid ugovora s postojećim projektantom. Postavlja se pitanje kada je sklopljen spomenuti ugovor. Na web stranici EOJN na kojoj su ugovori od 2024. godine do danas nema ugovora Grada Velike Gorice za autobusni terminal kao niti u ugovorima od 2018. koji su objavljeni na staroj EOJN web stranici. Tražilica nije otkrila takav ugovor niti u PDF dokumentima u kojima su objavljeni registri ugovora prije 2018. godine.
Otvorena pitanja gradonačelniku:
Koliko vidimo vizuale tog projekta od istog projektanta objavljivao je još bivši gradonačelnik Barišić, a noviji vizuali u mandatu gradonačelnika Ačkara objavljeni su 2022. godine i izgled tog projekta se tek neznatno razlikuje od onoga što je prije objavljen.
Taj projekt kao i niz drugih projekata otkriva uhodanu praksu u Gradu Velikoj Gorici da ih dobivaju projektanti direktnom pogodbom s gradskom vlašću. Kako su iznosi tih projekata u rangu jednostavne nabave Grad nije dužan organizirati javnu nabavu, a po pravilniku za jednostavnu nabavu gradonačelnik može ugovoriti projekt i usmenim dogovorom.
Imamo dojam da projekti svih novih građevina, nad kojima nadležnost ima Grad, dobijaju projektanti s kojima je gradska vlast u bliskim odnosima.
Otvoreno pitanje gradonačelniku:
Strukovne udruge su se posljednjih godina očitovale po tom pitanju:
Arhitektonsko-urbanistički natječaji i danas su prepoznati kao temeljna metoda kojom se kroz pozitivnu konkurenciju osigurava odabir najkvalitetnijeg scenarija korištenja i oblikovanja prostora, metoda kojom se potiču istraživanja, razvoj i inovacije kao preduvjet očuvanja demokratskog, transparentnog i održivog procesa upravljanja prostorom. Očuvanje prirodnih vrijednosti, skrb o kulturnom krajoliku i unapređenje kvalitete izgrađenog okoliša osnova su organiziranog djelovanja arhitektonske profesije.
